制动电阻好坏判断

制动电阻在使用前要进行检查，检查其性能好坏就是测量实际阻值与标称值是否相符，误差是否在允许范围之内。 有以下几种方法： 1、外观检查：可以用手触摸电池、电阻、晶体管、集成块的温升是否过高。如新装入的电池发热，说明电路可能短路。此外，还应观察电路是否断线、脱焊、机械损伤等。 2、波形分析：用电子示波器观察电路各关键点的电压波形、幅度、周期（频率）等。例如，如测时钟振荡器是否起振，若振荡器无输出，说明内部反相器损坏，也可能是外部元件开路。 3、测量元件参数：对故障范围内的元件，进行在线测量或离线测量，应分析参数值。对于电阻在线测量时，应考虑与其并联的元件的影响。 4、用万用表测喇叭：用R×1Ω档，任一表笔接一端，另一表笔点触另一端，正常时会发出清脆响量的“哒”声。如果不响，则是线圈断了，如果响声小而尖，则是有擦圈问题，也不能用。 5、用1欧姆档点试测量，喇叭里有响声的为好的没有响声或无阻值的为坏的。喇叭阻值小，一般为几欧姆，可以忽略。如果点式测量喇叭里有响声，但不是一次声音的为不合格。 另外测量时要注意两点：1、要根据被测电阻值确定量程，使指针指示在刻度线的中间一段，这样便于观察。2、确定电阻档量程后，要进行调零，方法是两表笔短路（直接相电阻器碰），调节“调零”电器使指针准确的指在Ω刻度线的“0”上，然后再测电阻的阻值。另外，还要注意人手不要碰电阻两端或接触表笔的金属部分。否则会引起测试误差。 用万用表测出制动电阻的电阻值接近标称值。就可以认为基本上质量是好的，如果相差太多或根本不通，就是坏的。

色环电感和色环电阻的区分

电感和电阻是电路板中常见的两种元器件，它们在电路中有着不同的作用，但是某些电感和电阻有着非常相似的外貌，例如色环电感和色环电阻。 电感器和电阻器本身是有区别的，电感器是用来提供电感的器件，用绝缘导线绕制的各种线圈称为电感。其主要作用是阻交流通直流，阻高频通低频，也就是说高频信号通过电感线圈时会遇到很大的阻力，很难通过，而对低频信号通过它时所呈现的阻力则比较小，即低频信号可以较容易的通过它。而电阻器在日常生活中一般直接称为电阻。是一个限流元件，将电阻接在电路中后，电阻器的阻值是固定的一般是两个引脚，它可限制通过它所连支路的电流大小。 色环电感和色环电阻两则相似，就像是孪生兄弟一样，但是它们也和很多孪生兄弟一样，样貌相似但仍可区分，性格也各不相同。我们一般从它们的外观和特性就能区分两者出来。 从外观来看，色环电感主体一般是绿色的，两头到腰部粗细差别不大，呈直筒形，而两端的头部到引线则是逐渐变细，像是弧度较大的半椭圆形，头部比较尖。而色环电阻颜色就较多了，一般常见的是黄色或者米黄色，其它的还有蓝色或者灰色等，它的两头较大腰部较细，两头到引线连接处弧度不大比较平，除去引线总体形状和哑铃类似。两者都有色环，色环电感一般是4色环，电阻色环则有4色环5色环甚至6色环之分。另外同等长度的色环电感一般比同等长度的色环电阻要粗一些，这就是它们之间的外观区别。 如果我们不看外观，只用万用表测量也是很容易判断出两者来，色环电感的阻值都较小，只有几Ω，而色环电阻一般是要到几百Ω的，当然低阻值电阻除外。 总的来说这两者就像是孪生兄弟，但是都有着自己明显的个性，两者之间单位也是不同的，一个是感值单位，一个是阻值单位，两者的运用领域也是不同的。